E-Lastenräder und Spezialräder kostenlos testen! Die Cargobike Roadshow und stabil mobil kommen nach Herne

Cargobike Roadshow

Ob Kinderbeförderung, Einkauf oder Ausflug: Lastenräder liegen voll im Trend und haben ein großes Potenzial für die Verkehrswende. Fahrspaß und Vorteile von Lastenrädern können jetzt ganz praktisch bei der Cargobike Roadshow "erfahren" werden.

Die Cargobike Roadshow wurde 2016 von unabhängigen Cargobike-Experten ins Leben gerufen und wird von der Berliner Verkehrswende-Agentur cargobike.jetzt organisiert. Alle Stationen und die Testräder der Cargobike Roadshow 2026 gibt es unter www.cargobike.jetzt .

Die Cargobike Roadshow bietet zwölf unterschiedliche E-Lastenräder von zwölf Herstellern zum ausgiebigen Testen. Dazu gibt es hersteller- und händlerneutrale Beratung durch das Roadshow-Team.

"Wir freuen uns, dass die Cargobike Roadshow bei uns Station macht, weil sie die Möglichkeit bietet, viele Lastenräder auszuprobieren und direkt zu vergleichen. Ein Lastenrad kann auf vielen Wegen ein Auto ersetzen und somit einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz und zur Mobilitätswende leisten" sagt die Radverkehrsbeauftragte Lea Gemmeke.

Unter den Testrädern der Cargobike Roadshow sind zwei- und dreirädrige Modelle, spannende Marktneuheiten wie bewährte Klassiker. Alle Testräder haben einen E-Antrieb, der bis maximal 25 Kilometer pro Stunde unterstützt und sind für die private Nutzung (insbesondere Kindertransport) ausgerüstet. Auch ein Rad für mobilitätseingeschränkte Menschen ist dabei. Gewerbetreibende sind ebenfalls zum Testen eingeladen. Denn die meisten Testräder sind auch mit Transportaufbauten für gewerbliche Einsätze erhältlich.

"Die vielen freudestrahlenden Gesichter nach der ersten Testfahrt sind das Schönste an unserer Roadshow. Die meisten wollen gleich noch eine Runde drehen - vor allem die mitfahrenden Kinder" so Colin Pöstgens, Cargobike Roadshow-Gründer aus Essen.

Stabil mobil

Gleichzeitig bietet die Spezialradroadshow „stabil mobil“ die Möglichkeit, Fahrräder zu testen, die speziell für Menschen mit Mobilitätseinschränkung entwickelt wurden. Dies umfasst eine Auswahl an Fahrrädern, die für unterschiedliche Bedürfnisse konzipiert sind:  Dreiräder mit Sattel und Sessel, Laufräder, Liegeräder sowie kompakte (Lasten-)Räder mit niedrigem Einstieg.

Das geschulte Team besteht aus mehreren Personen vor Ort, die alle Fahrräder genau kennen und interessierten Besucher*innen mit Rat und Tat zur Seite stehen. Wir bieten eine fünfstündige, neutrale Beratung ohne wirtschaftliches Interesse am Verkauf der Räder – unser Ziel ist es, zu mehr Mobilität und Lebensqualität zu Verhelfen.

Das Testangebot richtet sich an alle interessierten Bürger*innen, aber insbesondere an Menschen, die keine herkömmlichen Fahrräder nutzen können oder möchten – sei es wegen persönlicher Vorlieben, spezieller Ausstattungswünsche oder weil sie sich aufgrund von zum Beispiel Gleichgewichtsstörungen, neuronalen Erkrankungen oder Rehabilitation nach einem Unfall mehr Komfort und Stabilität auf dem Rad wünschen.

Das Testangebot ist kostenlos (bitte Lichtbildausweis mitbringen). Vorerfahrungen mit Lastenrädern oder Spezialrädern sind nicht erforderlich. Kommen Sie einfach vorbei!

Die Cargobike Roadshow ist im Auftrag der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen (AGFS) vom 22. April bis 12. Mai 2026 in verschiedenen nordrhein-westfälischen Städten zu Gast. Alle Roadshow-Stationen gibt es hier auf der AGFS-Seite .

Thematischer Hintergrund Lastenräder

• Lastenräder dürfen wie Fahrräder den Radweg benutzen und auf dem Gehweg parken - aber auch am Fahrbahnrand! Seit 2020 gibt es in der StVO ein Symbol für Lastenräder. Damit können Kommunen spezielle Lastenrad-Parkplätze ausschildern.
• Auf Lastenrädern dürfen grundsätzlich Kinder und Erwachsene jeden Alters mitgenommen werden. Anders als beim Anhänger, in dem maximal zwei Kinder mitfahren dürfen, ist die Anzahl der Passagiere auf Lastenrädern gesetzlich nicht begrenzt, ist aber modellabhängig. Es müssen geeignete Sitze vorhanden sein. Seit 2021 gibt es eine DIN-Norm mit Sicherheitsanforderungen für Lastenräder.
• Im vergangenen Jahr wurden laut Zweirad-Industrie-Verband über 210.000 Lastenräder in Deutschland verkauft. Dies entspricht einem Wachstum von 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr, was das andauernde wachsende Interesse an Lastenrädern widerspiegelt. Fast 80 Prozent der verkauften Lastenräder sind E-Lastenräder.
• Bereits in über 230 deutschen Städten gibt es Cargobike Sharing-Angebote. Darunter sind kommerzielle Angebote per App wie kostenlose freie Lastenräder mit persönlicher Übergabe. Zu den größten Cargobike Sharing Systemen in Deutschland zählen das freie Lastenrad fLotte Berlin mit über 250 Rädern in Berlin und Brandenburg sowie Cargoroo mit mehr als 300 Rädern in Berlin.
  www.cargobike.jetzt/lastenrad-sharing-staedteliste

Thematischer Hintergrund Spezialräder

• Spezialräder gibt es als zwei-, drei- oder vierrädrige Varianten, als Liegeräder oder mit Sitzschale, für eine oder mehrere Personen. Drei- und vierrädrige Spezialräder geben durch ihre ergonomische Position oft mehr Stabilität und schonen Rücken, Nacken und Handgelenke. Durch diverse Anpassungsmöglichkeiten und Aufbauten kann im Rahmen einer Beratung durch den Fachhandel auf die individuellen Bedürfnisse der Nutzenden eingegangen werden. Spezialräder dürfen wie Fahrräder den Radweg benutzen und auf dem Gehweg parken – aber auch am Fahrbahnrand!
• Die Kosten für ein Spezialrad können in bestimmten Fällen von der Krankenkasse übernommen werden. Ein Antrag bei der Krankenkasse unter Angabe der Hilfsmittelnummer des Rades sowie eines ärztlichen Rezepts kann sich lohnen. Eine detaillierte Anleitung hierzu gibt es unter anderem vom Hersteller Hase Bikes .

Kaufprämien

Die Bundesregierung fördert gewerbliche E-Lastenräder und Anhänger mit einer Kaufprämie von bis zu 2500 Euro. In Nordrhein-Westfalen gibt es eine zusätzlich beantragbare Kaufprämie des Landes für gewerbliche E-Lastenräder.

Die AGFS

Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen e.V. (AGFS NRW) setzt sich seit 1993 für die Förderung aktiver Mobilität ein. Die Basis dafür bildet eine sichere, durchgängige und komfortable Infrastruktur für den Fuß- und Radverkehr. Bei deren Umsetzung unterstützt der kommunale Verein seine Mitglieder mit Fachinformationen, Beratungsangeboten, Kampagnen sowie Aktionen und bietet ihnen die Möglichkeit zum Erfahrungsaustausch. Als Sprachrohr vertritt die AGFS NRW die Interessen ihrer Mitglieder gegenüber der Landes- und Bundespolitik und steht zudem im intensiven Austausch mit Akteur*innen der Wirtschaft, der Wissenschaft und anderer Verbände.